2025年成都泛美航空旅游職業(yè)學(xué)校就業(yè)前景如何和就業(yè)前景介紹是怎么樣?首先，以其優(yōu)質(zhì)的教學(xué)和豐富的實(shí)踐課程而聞名，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的航空和旅游人才。隨著航空和旅游的蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求日益增加。近期學(xué)校開(kāi)展《中國(guó)民航報(bào)》深度報(bào)道：育低空人才鑄產(chǎn)業(yè)脊梁泛美集團(tuán)打造低空經(jīng)濟(jì)龍頭高校，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教一體雙向奔赴的活動(dòng)，下面大家跟小編一起來(lái)詳細(xì)了解一下吧。

一、2025年成都泛美航空旅游職業(yè)學(xué)校就業(yè)前景如何

成都泛美航空旅游職業(yè)學(xué)校就業(yè)前景很不錯(cuò)，學(xué)校提供的3+3培訓(xùn)模式，即學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)3年，然后進(jìn)入企業(yè)或行業(yè)單位進(jìn)行3年的實(shí)踐和就業(yè)培訓(xùn)。這種模式不僅幫助學(xué)生提前接觸工作環(huán)境，也為他們的就業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)這種雙重培訓(xùn)，學(xué)生畢業(yè)時(shí)可以有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，成為行業(yè)急需的實(shí)用人才。所以從培訓(xùn)模式來(lái)看，3+3的設(shè)計(jì)確實(shí)有助于畢業(yè)生順利進(jìn)入職場(chǎng)。

二、2025年成都泛美航空旅游職業(yè)學(xué)校就業(yè)前景介紹

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生將主要從事民航空乘人員、民航安檢人員、民航客運(yùn)人員、民航貨運(yùn)人員等相關(guān)工作。在國(guó)際國(guó)內(nèi)航空公司和機(jī)場(chǎng)就業(yè)。我們與許多知名航空公司和機(jī)場(chǎng)建立了良好的合作關(guān)系，為學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)前景和就業(yè)機(jī)會(huì)。

三、成都泛美航空旅游職業(yè)學(xué)校近期新聞

育低空人才，鑄產(chǎn)業(yè)脊梁。自無(wú)人機(jī)技術(shù)興起之初泛美集團(tuán)便敏銳捕捉到這一新興行業(yè)的巨大潛力，進(jìn)軍低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)旗下院校無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)建設(shè)，探索低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域人才培養(yǎng)模式與產(chǎn)教融合發(fā)展體系，建立了低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)龍頭院校，成為行業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)者。近日，泛美集團(tuán)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐與突出成果，受到《中國(guó)民航報(bào)》深度報(bào)道。

此次報(bào)道不僅肯定了泛美集團(tuán)在低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)領(lǐng)域的引領(lǐng)地位，更彰顯了集團(tuán)構(gòu)建“教育鏈+產(chǎn)業(yè)鏈”協(xié)同發(fā)展生態(tài)，打造低空經(jīng)濟(jì)職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)對(duì)接新范式對(duì)加速低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力培育、服務(wù)國(guó)家低空戰(zhàn)略的重要示范意義。未來(lái)，集團(tuán)將進(jìn)一步深化“產(chǎn)教一體 雙向奔赴”模式，聚焦低空經(jīng)濟(jì)前沿領(lǐng)域，打造低空經(jīng)濟(jì)人才高地，為低空經(jīng)濟(jì)藍(lán)海注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者郝蒙 報(bào)道：2024年初，全國(guó)兩會(huì)首次將“低空經(jīng)濟(jì)”寫(xiě)入政府工作報(bào)告。2025年兩會(huì)期間，“低空經(jīng)濟(jì)”依舊備受關(guān)注，萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)。作為國(guó)家示范性職教集團(tuán)，四川泛美集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泛美集團(tuán)”)早在多年前就敏銳捕捉到這一趨勢(shì)，依托產(chǎn)業(yè)鏈布局，實(shí)施“產(chǎn)教一體、雙向奔赴”國(guó)際化職教頂流模式，建立低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)龍頭院校，逐漸探索出一條從產(chǎn)業(yè)到課堂，從教室到市場(chǎng)的創(chuàng)新路徑，成為推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“人才搖籃”。

四川西南航空職業(yè)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西南航院”)是泛美集團(tuán)成立的首個(gè)高職院校，也是全國(guó)最先設(shè)置無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)之一。2024年端午節(jié)假期，2024臺(tái)無(wú)人機(jī)在四川世園會(huì)主會(huì)場(chǎng)同時(shí)起飛，15分鐘的時(shí)間里，數(shù)千架無(wú)人機(jī)在夜空中懸停、走位、編隊(duì)，依次組成芙蓉“花花”、“頂流”牽手、花開(kāi)天府、“錦”繡世園、萬(wàn)花如繡、繁花之約、端午祝福7個(gè)巨型畫(huà)面和字樣，驚艷了全球觀眾。在這場(chǎng)表演的幕后團(tuán)隊(duì)中，有一群身著制服的年輕人格外引人注目——他們就是西南航院無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生。

其實(shí)西南航院無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)在業(yè)內(nèi)早就小有名氣，記者采訪得知，學(xué)院擁有一支資深師資團(tuán)隊(duì)，其中教授4人，原空軍飛行員2人，理論教員7人。此外，學(xué)院的部分專(zhuān)業(yè)核心課程及實(shí)訓(xùn)則直接由校企合作企業(yè)的專(zhuān)業(yè)人員擔(dān)任，這些任教者具有實(shí)際的行業(yè)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)具有各類(lèi)無(wú)人機(jī)機(jī)型執(zhí)照，能夠針對(duì)行業(yè)發(fā)展的實(shí)際，進(jìn)行針對(duì)性的教學(xué)，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際體驗(yàn)感。

黃婉婷是西南航院飛行學(xué)院的院長(zhǎng)，她告訴記者，學(xué)院為了給學(xué)生創(chuàng)造多元的發(fā)展機(jī)會(huì)，他們鼓勵(lì)大家參加各級(jí)各類(lèi)競(jìng)賽，并且多方位建廣闊舞臺(tái)，去提升學(xué)生的科學(xué)文化和專(zhuān)業(yè)技能水平，以增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力。近幾年，無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)子憑借出眾表現(xiàn)，也在各項(xiàng)賽事中屢獲佳績(jī)。

在2024年世界職業(yè)院校技能大賽總決賽爭(zhēng)奪賽高職組裝備制造賽道“智能飛行器應(yīng)用技術(shù)小組”賽，由李嘉豪、曹益銘、江小龍、申灝文組成參賽隊(duì)積極應(yīng)對(duì)，與來(lái)自全國(guó)的59支實(shí)力戰(zhàn)隊(duì)展開(kāi)激烈角逐。憑借扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和優(yōu)異的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)，西南航院參賽隊(duì)取得歷史性突破，斬獲銀獎(jiǎng)，成為此賽項(xiàng)四川省唯一獲獎(jiǎng)院校。此外，2023至2024年，西南航院連續(xù)兩年在四川省“中銀杯”比賽中獲得一等獎(jiǎng)，在全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)大賽中取得4個(gè)一等獎(jiǎng)，在金磚比賽中取得一等獎(jiǎng)等等。

作為一所職業(yè)院校，西南航院優(yōu)秀畢業(yè)生的能力并不遜色于其他名校畢業(yè)生，申灝文就是其中一位。作為西南航院2019級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，申灝文參與研發(fā)了清華猛獅第二代、第三代飛行汽車(chē)，并申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利一種陸空兩棲飛行汽車(chē)的自主駕駛系統(tǒng)，一種具備形態(tài)智能的載人飛行汽車(chē)，一種自動(dòng)折疊的陸空兩棲多模態(tài)運(yùn)載平臺(tái)三項(xiàng)。他說(shuō)：“科技高速迭代，創(chuàng)新力不斷推動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展，廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，也帶來(lái)了更極致的要求和更大的挑戰(zhàn)。西南航院無(wú)人機(jī)的課程設(shè)置很專(zhuān)業(yè)，學(xué)習(xí)內(nèi)容也很豐富，讓我能通過(guò)努力，從一名普通的專(zhuān)科學(xué)生成為實(shí)驗(yàn)室科研人員?！?/p>

產(chǎn)教融合是推動(dòng)我國(guó)職業(yè)教育改革與發(fā)展的重要引擎，是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量、服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵路徑，更是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)。泛美集團(tuán)自無(wú)人機(jī)技術(shù)興起之初，便成立了泛美智飛科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泛美智飛”)，進(jìn)軍低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈，并以“泛美智飛”平臺(tái)為核心，構(gòu)建起了“教學(xué)—研發(fā)—產(chǎn)業(yè)”一體化生態(tài)。

記者了解到，泛美智飛立足國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局，緊抓低空經(jīng)濟(jì)“黃金發(fā)展期”的歷史機(jī)遇，致力于提供低空經(jīng)濟(jì)+教育、低空經(jīng)濟(jì)+巡檢、低空經(jīng)濟(jì)+表演、低空經(jīng)濟(jì)+賽事、低空經(jīng)濟(jì)+物流等無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)，年產(chǎn)值超過(guò)一億元，是中國(guó)AOPA理事長(zhǎng)單位。泛美智飛教學(xué)設(shè)施專(zhuān)業(yè)、飛行設(shè)備先進(jìn)，現(xiàn)已取得中國(guó)民航局無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照考試資質(zhì)，成為四川03考點(diǎn)、山東07考點(diǎn)。

泛美集團(tuán)董事局副主席、泛美智飛董事長(zhǎng)魏鍇表示，學(xué)校和企業(yè)的合作探索，能讓學(xué)校把企業(yè)的需要作為課程創(chuàng)新的抓手，把解決企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中的問(wèn)題作為學(xué)生能力形成的突破口，這樣的產(chǎn)教融合新路徑，是圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的，因此共建“校中廠”，不僅能強(qiáng)化實(shí)踐育人功能，也利于工匠精神培養(yǎng)。

這種以企業(yè)需求為導(dǎo)向的“反向設(shè)計(jì)”，帶動(dòng)西南航院的課程體系打破傳統(tǒng)職教的“理論先行”模式。在《無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修實(shí)訓(xùn)》課程中，學(xué)院將企業(yè)真實(shí)案例轉(zhuǎn)化為教學(xué)項(xiàng)目，開(kāi)展無(wú)人機(jī)維修課程，學(xué)生需完成從故障診斷到零部件更換的全流程實(shí)操，教師團(tuán)隊(duì)則由企業(yè)工程師與學(xué)?！半p師型”教師聯(lián)合組成。

創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，推動(dòng)校企協(xié)同發(fā)展其實(shí)一直是西南航院努力的方向。深圳大漠大智控技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大漠大”)，是一家專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)及集群編隊(duì)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，近年來(lái)在無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演領(lǐng)域取得了不少成績(jī)，其無(wú)人機(jī)編隊(duì)燈光秀已連續(xù)六年登上春晚舞臺(tái)，成為國(guó)內(nèi)外觀眾津津樂(lè)道的視覺(jué)盛宴。早在2023年12月6日，西南航院就與大漠大簽署共建無(wú)人機(jī)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地(售后維修中心)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將創(chuàng)新“行-校-企”協(xié)同的一體化人才培養(yǎng)體系，按照校企合作共建、協(xié)同共育、互利共贏的原則進(jìn)行建設(shè)、管理和運(yùn)行。目前，實(shí)訓(xùn)基地已進(jìn)入到實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)階段，在校學(xué)生經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)、考核，取得維修資格，即可開(kāi)展維修工作。

記者還了解到，西南航院的產(chǎn)教融合模式目前正在形成更大的集群效應(yīng)。綿陽(yáng)飛行職業(yè)學(xué)院是泛美集團(tuán)打造的又一所以飛行為特色的全日制高職院校。作為低空經(jīng)濟(jì)龍頭院校、航空人才培養(yǎng)重要基地，學(xué)院緊密?chē)@無(wú)人機(jī)技術(shù)、低空旅游、通用航空服務(wù)管理等領(lǐng)域，構(gòu)建特色鮮明、內(nèi)容豐富的課程體系，實(shí)現(xiàn)教育鏈、人才鏈昱產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)融合。此外，學(xué)院成立了綿陽(yáng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院，致力于打造集教學(xué)研究、技能培訓(xùn)、產(chǎn)業(yè)孵化于一體的綜合性高端教育平臺(tái)，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人才支撐與智力保障。

泛美集團(tuán)董事長(zhǎng)魏全斌說(shuō)：“職業(yè)院校必須成為產(chǎn)業(yè)鏈的‘神經(jīng)末梢’?！蹦壳?，西南航院已與深圳大漠大、中國(guó)商飛、順豐集團(tuán)等頭部企業(yè)建立深度合作，形成覆蓋無(wú)人機(jī)研發(fā)、制造、維修、應(yīng)用的全鏈條人才供給體系，年輸送畢業(yè)生超2000人，就業(yè)率達(dá)98%。

在西南航院“無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修實(shí)訓(xùn)室”內(nèi)，幾十名學(xué)生每人面前擺放了一臺(tái)無(wú)人機(jī)的畫(huà)面稀松平常，而那些無(wú)人機(jī)正在被他們無(wú)數(shù)次“拆開(kāi)重組”。

學(xué)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)難道還要學(xué)修理?當(dāng)“飛手”不夠嗎?面對(duì)記者的疑惑，無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院院長(zhǎng)黃婉婷告訴記者：“如今的無(wú)人機(jī)行業(yè)，比幾年前要‘卷’一些，不單單是‘會(huì)飛’就可以了，還要了解構(gòu)造，懂原理、能運(yùn)營(yíng)、能維修?！?/p>

黃婉婷還告訴記者，如今的無(wú)人機(jī)行業(yè)已從“飛手熱”轉(zhuǎn)向“復(fù)合型人才競(jìng)爭(zhēng)”。為此，學(xué)院增設(shè)《無(wú)人機(jī)法律法規(guī)與安全飛行》、《集群編隊(duì)技術(shù)》等課程，并引入CAAC民航局執(zhí)照考試中心，讓學(xué)生在校內(nèi)即可取得行業(yè)準(zhǔn)入資格。

在與大漠大合作的“校園工廠”內(nèi)，學(xué)生以“準(zhǔn)員工”身份參與無(wú)人機(jī)拆解、調(diào)試、維修全流程，實(shí)訓(xùn)過(guò)程與企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)縫對(duì)接。大漠大公司常務(wù)副總經(jīng)理李浩在采訪中表示，西南航院的資質(zhì)條件非常好，學(xué)校的管理規(guī)范理，教育理念先進(jìn)，飛手和維修復(fù)合型人才的打造，能讓企業(yè)和學(xué)校實(shí)現(xiàn)雙贏，因此選擇西南航院建立“校內(nèi)工廠”十分值得。

隨著無(wú)人機(jī)在物流、測(cè)繪、安防等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，維修服務(wù)成為產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié)。西南航院數(shù)據(jù)顯示，2024年無(wú)人機(jī)維修師崗位缺口較2020年增長(zhǎng)300%，而具備系統(tǒng)培訓(xùn)背景的技術(shù)人員不足20%。

對(duì)此，西南航院與大漠大合作的實(shí)訓(xùn)基地率先發(fā)力。在占地5000平方米的實(shí)訓(xùn)室內(nèi)，學(xué)生每天需完成至少3次無(wú)人機(jī)的拆解與重組。通過(guò)“理論—實(shí)訓(xùn)—頂崗”三階段培養(yǎng)，畢業(yè)生可獨(dú)立完成飛行控制系統(tǒng)調(diào)試、電池模塊檢修等高難度任務(wù)。

大漠大董事長(zhǎng)劉漢斌對(duì)此高度評(píng)價(jià)：“西南航院的實(shí)訓(xùn)基地不僅是人才培養(yǎng)平臺(tái)，更是企業(yè)售后服務(wù)的西南樞紐。”目前，大漠大在西南地區(qū)銷(xiāo)售的無(wú)人機(jī)存量已達(dá)數(shù)萬(wàn)臺(tái)，未來(lái)維修需求預(yù)計(jì)突破萬(wàn)級(jí)。通過(guò)合作，學(xué)生“畢業(yè)即就業(yè)”，企業(yè)則節(jié)省了人才培養(yǎng)成本，形成了“人才供給—產(chǎn)業(yè)升級(jí)—市場(chǎng)擴(kuò)張”的良性循環(huán)。

低空經(jīng)濟(jì)不僅是飛行器的應(yīng)用，更是產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈的深度融合。從課堂到藍(lán)天，從競(jìng)賽場(chǎng)到生產(chǎn)線，泛美集團(tuán)以“敢為天下先”的魄力，為低空經(jīng)濟(jì)騰飛裝上“人才引擎”。在政策東風(fēng)與產(chǎn)業(yè)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，泛美集團(tuán)旗下十所中高職院校將以更開(kāi)放的姿態(tài)、更務(wù)實(shí)的行動(dòng)，書(shū)寫(xiě)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”躍遷的新篇章。

以上就是2025年成都泛美航空旅游職業(yè)學(xué)校就業(yè)前景如何以及就業(yè)前景介紹的情況介紹，畢業(yè)生可以在航空公司、旅游企業(yè)、酒店等領(lǐng)域找到理想的工作。學(xué)校與多家知名企業(yè)建立了密切的合作關(guān)系，為學(xué)生提供實(shí)習(xí)和就業(yè)機(jī)會(huì)，確保他們能夠順利進(jìn)入職場(chǎng)。學(xué)校就業(yè)前景廣闊，為學(xué)生未來(lái)的發(fā)展鋪平了道路。如果大家還想了解更多的四川中職學(xué)校新聞，請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注前景通中職網(wǎng)。

本文來(lái)源：http://www.ctwy.net.cn/news/21266.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)著名出處！