據(jù)民航資源網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:2009年我國航空貨運增長率世界第一,客運增長率世界第二。到2020年中國將新增2600多架飛機(jī)。民航總局將超過5000億資金流向機(jī)場建設(shè)。國際機(jī)場協(xié)會也表示,中國已經(jīng)成為世界上機(jī)場數(shù)目增長快的國家。同時隨著我國放寬市場準(zhǔn)入范圍,允許民營資本投資經(jīng)營航空公司,以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。我國民航業(yè)迅猛發(fā)展,前景廣闊。 成都東星航空職業(yè)學(xué)校為航空公司定向委培員工。學(xué)生入學(xué)前就簽定航空公司委培協(xié)議。
就業(yè)后薪資待遇:
國內(nèi)票務(wù)人員月薪試用期:1500—2000元/月,工作一年后可達(dá)到 5000元/月以上,國際票務(wù)人員月薪8000元/月以上。簽正式合同,上國家規(guī)定保險,享受國家法定節(jié)假日。
就業(yè)保障:
成都東星航空職業(yè)學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行定崗培訓(xùn)的宗旨。即航空公司需要的人員要求和數(shù)量報給學(xué)校,并簽定委托培訓(xùn)協(xié)議。學(xué)校嚴(yán)格按照航空公司的人數(shù)和要求招收學(xué)生,畢業(yè)后直接輸送回航空公司上班。保證每個學(xué)生畢業(yè)后都能就業(yè)。